rged with coordinating P2015 implementation in G-20 countries. Representing systemically important countries, they would also be charged with assessing the degree to which national policies and dom...[Details]

冷战结束后，中国的海权潜力得以开发，同时致力于建设海洋强国。但中国面临比较严峻的海上安全形势，美国的海上霸权、中国与周边国家的海洋权益争端以及海上非传统安全威胁，共同制约着中国的海洋强国建设。目前，对中国海权战略的发展存在三种观点：无足轻重的海权、辅助性海权及主导性海权。结合中国的现实需要和海洋安全形势，无足轻重的海权和辅助性海权不能保障中国的海洋利益，主导性海权才是中国发展海权和建设海洋强国的理...[Details]

nt was able to boost a cushion to prevent further decline. However, the volatility of the U.S. markets has contributed to renewed loss of confidence in the Chinese markets.If economic prospects deteri...[Details]

目前G20处于转型期，影响力明显下降，甚至有淡出的可能，许多G20成员国希望2016年杭州峰会能够使G20重新焕发活力。G20所面临的主要挑战是，其应对全球经济问题时决策能力和执行能力明显不足。要克服这些挑战，G20在转型中必须建章立制，逐步构建整体性治理模式。但G20转型是个长期的过程，并与国际体系转型紧密相关，中国在2016年峰会所能实现的目标有限。国内和国际社会应对2016年杭州峰会的成功有...[Details]

进入21世纪第二个十年以来，世界政治经济重心向亚洲转移的态势更加明显。伴随亚洲地区政治、经济、社会、安全等领域出现的新变化，亚洲命运共同体理念应运而生。亚洲命运共同体是在总结共同体发展历史和亚洲国家区域合作经验的基础上，结合世界及亚洲地区的新变化所提出的制度和理念创新，应包括利益共同体、安全共同体、人文共同体三个支柱。建设亚洲命运共同体是一个循序渐进的过程，其基本目标是在亚洲建立和谐共生的新型国际...[Details]

中俄蒙三国面临迅速发展经济的共同的迫切任务，三国发展战略高度契合。以中俄蒙经济走廊建设为抓手，实现丝绸之路经济带与俄罗斯跨欧亚发展带对接，与蒙古国草原之路对接，进而推动中国东北振兴战略与俄罗斯远东开发战略和蒙古国矿业立国战略对接，吸引日本、韩国、美国等投资者参与，共同深化东北亚区域经济合作，最终建成东北亚自由贸易区，与中国－东盟自由贸易区升级版和区域全面经济伙伴关系（RCEP）遥相呼应，形成亚太自...[Details]

20世纪80年代以后，随着台湾社会本土化与“民主化”发展，特别是选举的全面展开，台湾民意走向成为影响两岸关系政策的重要因素，从而台湾社会环境的变化与社会心理也成为制约与影响两岸政治谈判的重要岛内因素。迄今，台湾社会主流尚不支持两岸开展政治谈判，在大陆崛起对比下台湾民众焦虑感的上升与自信心的丧失，让台湾民众对两岸政治谈判抱有疑虑甚至充满恐惧，并视政治谈判为统一谈判，其根源在于台湾社会尚未树立正确的“...[Details]

近日，上海国际问题研究院2015年后全球发展议程课题组发布《中国参与联合国2015年后发展议程研究报告》，这是我院2015年系列重大课题报告之一。 从2010年起，国际社会就开始广泛地关注和讨论如何建构一个2015年后议程以接替千年发展目标，并以此来指导未来的全球发展合作。作为在落实千年发展目标方面取得巨大成果的发展中大国，中国正积极地参与2015年后议程的设定，为建构符合全人类利益的新全球发展议...[Details]

互联互通不仅仅是通过基础设施建设促进东盟各国人民交流，还应该包括制度上的互联互通。这一概念本身就隐含着深深的地缘政治色彩。东南亚国家地处南海周边，连接太平洋和印度两大洋，地缘战略地位及其重要。因此，东南亚在历史上就是世界大国争夺的战略要地。当前，东盟国家正在建设RORO航运通道，印度也打算利用“湄公河-印度经济走廊”从战略上防范中国。对于我国而言，海上通道安全面临战略性挑战。首先，海洋地缘环境复杂...[Details]

ia and China are well aware of the economic reasons for developing transport corridors in the region, each has its own tertiary ambitions which are not yet quite clear. Trans-Russian transport corrido...[Details]